<H2 class=„productInfoH2“>Láthatósági, biztonsági
mellény
- Méret: L-XL
- Rögzítés: tépőzárral
- Fényvisszaverő csíkok száma: 2 db
- Minősítés: TüV, CE
- Szabvány: EN471:2003 class 2
- Mosás: maximum 25 alkalommal
Felhasználása: munkásoknak az úton és az autópálya közelében,
valamint személyes védelem műszaki hiba esetén. Figyelem: az EU majdnem
minden tagállamában kötelező műszaki hiba, illetve baleset esetén a
láthatósági mellény viselése. Ennek hiánya pénzbüntetést jelenthet!
Használati útmutató:
- Vegye fel a terméket, mint egy mellényt, majd a tépőzárral rögzítse a
has és a mellkas előtt.
- A mellény csak figyelemfelkeltésre való, fizikai sérülések ellen nem
nyújt védelmet. A mellény viselése esetén is minden esetben bizonyosodjon
meg, hogy mozgása biztonságos távolságban történik az elhaladó
gépjárművektől!
- Száraz, tiszta helyen és állapotban tárolandó.
- A láthatósági mellényt minden használat után tisztítsa meg, hogy a
fényvisszaverő képességet a szennyeződések ne akadályozzák.
- A biztonsági mellény csak rendeltetésszerű használat esetén,
legfelső ruhadarabként hordva biztosítja a láthatóságot és a
figyelemfelkeltést.
</P>
<P>
A fényvisszaverő mellény és a KRESZ
A fényvisszaverő mellény használata számos esetben kötelező, amelyet
a KRESZ is előír. Külterületen, lakott területen kívül éjszaka,
sötétedés után, korlátozott vagy rossz látási viszonyok között
kötelező viselni a fényvisszaverő mellényt.
Kinek kell használnia a sárga-neonzöld színű, 2 fényvisszaverő
sávval rendelkező mellényt?
- kerékpárt toló embernek, mert ez eseten már gyalogosnak minősül
- az autóból-járműből kiszálló személynek (pl. műszaki hiba esetén
vagy rendőri igazoltatáskor, ha ki kell szállni a kocsiból)
- kézikocsit, kézi szekeret, taligát húzó vagy toló
személynek<BR>
- gyerek és felnőtt részére egyaránt kötelező
A fényvisszaverő mellényt lakott területen belül nem kötelező
használni, ugyanakkor ez esetben is hasznos lehet a jó láthatóság
megvalósítása céljából, akár munkahelyi, akár szabadidős tevékenység
miatt van erre szükség.
